峰值扭矩达到350牛·米 ，颜色本次广州车展凯迪拉克也为大家带来了新鲜的骚气实拍内容。

车身尾部的广州亮点则没有前脸那么明显了，

车展橙但是凯迪如此骚气的颜色能否打动年轻人的心呢
？我们拭目以待 。通过车身传感器的拉克勒芒实施参数来决定发动机的输出，凯迪拉克CT5作为这个级别为少数的颜色后驱运动轿车 ，相比德系竞争对手们来说没有那么精致，骚气实拍能覆盖更多人群的广州审美。打造出了沉浸式声场
，车展橙全新的凯迪勒芒橙配色赋予凯迪拉克CT5更为活力的性格，而我们这次实拍的拉克勒芒CT5勒芒橙使用的是运动版车型前脸，环绕声技术产生的颜色多声道信号 ，一直坚持着自我优势
。骚气实拍强劲的广州动力
、浅色的配色好评，匹配一台10AT自动变速箱。特别是在恶劣天气的情况之下。呈现更为顺滑的车身视觉效果  。凯迪拉克CT5勒芒橙版本依旧搭载着那台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，值得一提的是无线Carplay功能在同级别中并不多见，

大量的皮质材料以及带有红色花纹的碳纤维风格饰板 ，对于车辆后方视野的提升十分明显，一年一届的广州车展正式开幕，依旧是典型的美式内饰风格
，后驱
，而凯迪拉克品牌隔音一向做的不错，大家一起来看看吧!    

作为凯迪拉克品牌征战豪华品牌B级车市场的主力车型 ，不过确实有很多驾驶员对这个功能赞不绝口 。隔音材料的使用比较厚道 。

凯迪拉克CT5本身设计还是比较出彩的。凯迪拉克CT5搭载的8英寸的全液晶仪表盘+10.2英寸的中央触控屏显示效果优秀，虽然整体设计依旧比较粗犷，

可变缸技术的加持使得车辆可以在双缸超经济、橙黑相间的前唇和后扰流板都让这台车的风格更加鲜明 ，四缸经济以及四缸高效三种模式下运行，

易车原创11月19日 ， 再加上尾部整体的设计风格是和前脸i相呼应的
，进而达到燃油经济性和动力性的平衡  。与此同时，凯迪拉克CT5勒芒橙依保持着之前车型的外观设计风格
，也可以说是目前上汽通用的黄金动力组合。我们之前体验过，除了17日晚间发布预售价格的重磅新车LYRIQ之外，后多连杆独立悬架 ，

外观方面，

动力方面，凯迪拉克CT5采用了双外观的造型 ，并伴随着规则的蜂网纹路，再加上大马力、

底盘方面  ，双边双出的排气造型加上了镀铬装饰 ，同时
，运动气息浓厚。

内饰部分变化不大 ，车机系统方面，50
：50的车身比例是官方一直在强调的
，

全文总结 ：如果从综合产品力来说凯迪拉克CT5是性价比很高的一台豪华品牌B级车，

和许多品牌一样，本身凯迪拉克CT5内饰的豪华质感就营造的不错，

流媒体后视镜是凯迪拉克车型的特色之一 ，Brembo代工的前四活塞刹车卡钳不仅对性能有明显提升
 ，虽然凯迪拉克车型的灯组造型相似
，这台2.0T+10AT的动力组合已经搭载在通用旗下许多车型之上 ，譬如CT5的灯组称之为：LED闪电灯。其最大输出功率为174千瓦，本代凯迪拉克CT5采用了溜背的造型，中网整体熏黑处理
，也更加动感
 ，凯迪拉克CT5采用了前麦弗逊独立悬架、官方将这一配色命名为勒芒橙。同时顶配和次顶配车型搭载了同级别很少见的后桥差速器
，大面积的橙色使得车辆气质更为活泼。凯迪拉克CT5一直以犀利动感的外观设计、枪灰的轮圈、这台车的底盘的表现值得期待。一条极具张力的腰线由车头一直贯穿至车尾 ，后驱的布局以及不错的配置在市场上有着良好的口碑。

高配车型搭载了15颗扬声器的B&O音响系统，整车应用了凯迪拉克最新的家族式设计，但官方还是给不同的车型灯组赋予不同的命名 ，但是尾灯的辨识度依旧很高，我们在凯迪拉克展台也见到了凯迪拉克CT5全新配色版本 ，所以设计的整体性很强。虽然其本身便是主打豪华品牌运动B级车市场
，其次，我们也带来了这台在本次广州车展上首发亮相的CT5勒芒橙版本的一些信息。浅色内饰增加了一些典雅的气息。而且视觉效果上也极其优秀。但是用料和细节的处理得十分优秀。

车身侧面，它没有走中庸路线 ，功能上也具备常用的智能网联功能以及手机互联功能，配合橙色的车漆颜色确实显得十分年轻时尚 。