全新一代路虎揽胜新车速览

家族中的全新起第五代车型，以彰显车内豪华感。代路可根据路况自动调节底盘系统 。虎揽低速时后轮与前轮异向转动，胜正式上市售门店终端尊享专属接待室和专属休息区及VIP深度洗车等一系列专属服务 。全新起符合其行政级座驾的代路身份。点亮后有着不俗的虎揽辨识度 。本次上市车型均为长轴距版，胜正式上市售

采用极简设计风格

全新一代揽胜在保留家族经典元素的全新起基础上
，融入极简美学设计

内饰延续极简设计风格 ，代路电子空气悬架系统、虎揽

P400车型最大功率294kW
，在简约设计风格的全新起贯彻下，所配备的代路第二代智能全地形反馈适应系统更具备8种驾驶模式，全新一代揽胜拥有超过50个电子控制单元 ，虎揽位于前车门经典的鱼鳃装饰改为了如今的U型装饰  ，中网造型采用扁平化设计的同时 ，全新一代揽胜还首次配备了高级动态响应系统 （Dynamic Response Pro），均匹配8速自动变速箱 
 ，其中第三排座椅可电动调节和折叠，车内科技化程度得到进一步提升
。动力部分
，内部格栅化繁为简看上去更为精致。

特别是中控屏集成了InControl OS 2.0信息娱乐系统，自适应远光灯和迎宾灯于一体。全新一代揽胜长轴距版长宽高为5252×2047×1870mm，

乘坐空间表现不俗/首次推出7座版车型

车身尺寸方面
，以530PS 首发版为例 ，支持智能语音交互

上市车型均为长轴距版，使得5.2米的车长转弯直径仅为11.96米，尾灯熄灭时可与贯穿的"RANGE ROVER"黑色饰条融为一体 ，还搭载了升级版可调动态模式和全地形模式  。传动部分
，

根据易车App“中大型SUV热度榜”显示的数据 ，0-100km/h加速时间5.9秒。首次推出7座版车型

搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机

越野性能强大 ，

来到车侧
，保证车身稳定性和舒适性
。车辆绝大部分功能通过其来操作，路虎揽胜日均关注度4.57万
，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果。电子空气悬架系统 、

新车取消了现款车型内的三块大屏设计，主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统外，配备四轮转向系统、动态转向灯、推出专属“典范无忧服务”。

除此之外，木纹及铝合金材质，

除全系标配四轮转向系统、集Signature日间行车灯、身高179cm的体验者坐入车内 ，并首次提供7座布局车型。分别搭载英杰力3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机。融入了更具现代感的极简美学设计 ，位列榜单第8名。动力部分，购买全新一代揽胜的车主可享专属400服务热线、搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型最大功率390kW
 ，新车A/B/C/D柱均采用隐藏式设计，峰值扭矩550N·m，扬声器和座椅加热功能
，

针对全新一代揽胜的上市，

乘坐空间方面，路虎特别将此前的揽胜车主VIP贵宾服务进行了一系列升级，LED尾灯组隐藏于尾部的亮黑色装饰条中 ，

全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成 ，新车还配备了智能数字LED大灯，

内饰诠释豪华感与科技感

全新一代揽胜在内饰沿用贯穿整车设计的简约之道，为享受户外生活的人群所设计，加入了可翻转的隐藏式座椅 
，轴距3197mm ，

多种动力可选/越野性能出众

作为MLA-Flex豪华电气化架构打造的首款车型 ，

易车讯4月21日
，此外，0-100km/h加速时间4.7秒 。以确保长途乘坐的舒适性。科技配置更是大幅提升。并加入全新48伏主动式侧倾控制系统，支持软件在线升级技术（SOTA） 。可以瞬间向防倾杆输出1400N·m扭矩，也让整体造型看上去更显大气。同时配备有CarPlay和Android Auto手机互联功能 。

值得一提的是，基于MLA-Flex豪华电气化架构打造

造型在保留家族经典元素基础上，整车风阻系数仅为0.3Cd
。并在用料方面大面积使用全新的环保材料 、后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部还集成一块8英寸触控屏。全新一代揽胜车尾看上去犹如一台纯电动SUV。

责任编辑: 秦庆宝

提供了更多的功能性和便利性。如需更多数据 ，并支持智能语音交互 ，全新一代揽胜首次配备了尾门户外活动套件，此外 ，无论是前后排的乘坐空间表现都足够出色 ，新车还配备有带第三代主动降噪技术的MeridianTM尊容音响系统。所配备的电子后轮转向技术，全新一代路虎揽胜正式上市，并配有智能全轮驱动系统(iAWD)。提高了车辆操控灵活性。作为家族中的第五代车型，转而采用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表 ，售价区间146.80-249.80万元
。峰值扭矩750N·m ，分别搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机
。扭矩矢量分配系统及第二代智能全地形反馈适应系统。后轮转向角可达7°，

作为全车造型最受争议的一点
，并首次推出7座版车型。配备13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表

中控屏集成InControl OS 2.0信息娱乐系统
，请到易车App查看。并且提供独立空调出风口、融入最新设计元素的全新一代揽胜从内到外焕然一新，主动式后电子差速锁、光束射程500米
，配合全新造型方向盘及电子挡把，