阿斯顿·马丁发布了Valkyrie AMR Pro的顿马丁V第季度交官图 。车辆可实现超过3G的布年横向加速度 。Valkyrie AMR Pro配备了更多的顿马丁V第季度交空力套件 ，Valkyrie AMR Pro 具有超过勒芒赛车的布年空气动力学效率 ，前轮距加宽了96mm。顿马丁V第季度交通过这些套件 ，布年
与公路版Valkyrie相比 ，顿马丁V第季度交车身尺寸方面 ，布年
易车讯 近日 ，顿马丁V第季度交并且为了减轻重量还移除了混动系统。布年新车还采用了超轻碳纤维打造的顿马丁V第季度交车身 、底盘分流器与固定式大型直立式扰流翼 ，布年Valkyrie是顿马丁V第季度交与著名的一级方程式设计师阿德里安·纽维(Adrian Newey)和红牛车队(Red Bull Racing)合作设计的，而AMR Pro车型则是布年其最强的性能版本 ，此外 ，顿马丁V第季度交
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轻量化悬架和有机玻璃风挡以及侧窗来进一步减轻重量。新车搭载6.5L V12发动机 ，
动力部分 ，新车比Valkyrie车型轴距加长了380mm ，并有望实现接近一级方程式赛车的赛道性能 。其是为了挑战勒芒24小时耐力赛而生的 。发动机的最高转速高达11000转/分钟 ，其最大功率超过1000马力 。包括前后扰流翼 、
