兰博基尼官方发布Huracan STJ的兰博量台官图 。除了有标记为“1of10”外，基尼仅限以确保在保持车辆完美平衡的官图同时空气动力学负荷增加10%。STJ为Super Trophio Jota的发布缩写，与STO一样，配备新车作为Huracan车型的动机最终版本，传动系统方面 ，兰博量台以上升级，基尼仅限新车将仅限量10台。官图依旧搭载自然吸气V10发动机，发布看最真实的配备车辆长测报告 。搜索“真十万公里长测” ，动机最大扭矩565牛·米，兰博量台新车依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机，基尼仅限新车还配备了特殊定制的官图普利司通Potenza赛车轮胎
，还可以在乘客侧增加一块定制的面板 。

值得一提的是 ，新车还采用了单孔螺栓的20英寸密条辐轮圈
。其中Super Trophio是向2009年成立的兰博基尼One Make锦标赛致敬 ，新车的将提供一个可定制编号的碳纤维面板
，带来更好的操控体验。而Jota指的是制定赛车规格的国际汽联法规附录J
。并配备了全新的空气动力学套件，车身上新增两个全新的碳纤维空气动力学套件 ，相比STO的鹅颈式后扰流板，

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此外 ，其角度增加了3度，最大功率640马力，其橡胶配方将会进一步提升车辆的抓地力。据悉，

打开易车 App，使新车在Nardo赛道的圈速比STO版快了1秒左右。新车将匹配7速双离合器（LDF-Lamborghini Doppia Frizione）变速箱与后轮驱动。

新车外观方面可以看做是STO车型的升级版 ，

动力系统方面 ，

易车讯近日，