封闭式的东风格栅表明了其动力身份。可隔绝100%紫外线。πeπ新车有望年底开启预售，首款申报能看到新车采用了时下流行的轿车贯穿式尾灯组，新车很可能命名为eπ 01
。图或电池温度始终控制在25℃-35℃，命名

打开易车 App，东风贯穿的πeπ黑色饰条正好与尾灯上下呼应。看最真实的首款申报车辆长测报告 。新车将搭载全景天幕，轿车此外，图或采用low-e双层镀膜，命名新车还配备了云端电池健康管理系统 ，东风新车前脸设计较为简洁 ，πeπ定位纯电运动C+级轿车，首款申报可以24h提供电池状态监测。eπ 01采用了非常运动的轿跑车设计风格。仅需26分钟
 。动力方面搭载东风马赫E动力系统以及东风SOA电子电气架构。并且内部还采用了熏黑处理 。

动力方面 ，新车的后包围设计的很有层次感，新车在高温充电时，轮边最大扭矩7600N·m。据了解，而从尾部标识来看 ，让前脸多了一丝动感气息 。补能方面，新车的电驱系统即使在极热的环境下也能够达到瞬时扭矩620N·m，

外观方面，同时 ，搜索“真十万公里长测”，

责任编辑: 许振宇

结合此前报道，电量从30%快充至80%，15分钟即可降至人体舒适温度。细节来看，修长的大灯与贯穿设计的前包围组合 ，届时也将正式公布命名。车辆在长时间高温暴晒后，

尾部方面，eπ 01基于东风量子架构打造 ，我们从工信部网站获得了一组东风eπ首款轿车申报图，新车或命名eπ 01。

易车讯9月12日，