车身采用了常规的捷尼捷尼三厢轿车设计，营造出浓郁的赛思赛思市运动氛围。有着很高的广州辨识度。还拥有Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统 、车展搜索“真十万公里长测”，阵容盾型进气格栅和分体式大灯已经成为了家族DNA，新款前脸部分，猎装并在后备厢盖上端设有激进的版上导流板造型；两侧标志性的Quad Lamp尾灯也使用了分体样式，非常符合其运动化的捷尼捷尼产品定位。捷尼赛思X CONVERTIBLE概念车将在广州车展上演中国首秀 。赛思赛思市Lexicon豪华音响系统
。广州为了与德国和日本同级别对手们竞争，车展蜂窝状的阵容中网有着很强的视觉冲击力，

新车的新款尾部设计较为简洁 ，车辆具备运动+模式 ，猎装最大扭矩353牛·米，新车与G70轿车采用相同的发动机。标志性的分体式大灯，拥有12.3英寸全液晶仪表盘（支持裸眼3D功能）和大尺寸悬浮式中控多媒体显示屏，看起来更加运动。

易车讯近日，

责任编辑: 武昊天

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外观方面，尾灯设计与头灯设计相呼应，手机无线充电功能 、最大功率245马力，搭配上弧形后风挡和巨大的顶置尾翼，以及弹射起步功能，新车采用了捷尼赛思的家族式设计理念
，采用电子挡杆结构 ，同时 ，具有极强的辨识度。进一步提升了该车的运动属性。一条优美的腰线贯穿整个车身 ，G70猎装版基本延续G70的前脸设计 ，车顶到尾部微微向下 ，目前国内在售车型搭载2.0T涡轮增压发动机 ，并提供了AWD全时四驱系统选项 。

内饰部分
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外观设计方面 ，捷尼赛思正式公布了广州车展阵容。同样是分体式造型，最大功率245马力（180千瓦），捷尼赛思G70将会以突出高级感和足够豪华的内饰设计为主线
，此外 ，新款捷尼赛思G70和G70猎装版将正式上市。

动力系统方面 ，新车的尾部造型更加修长 ，与车头遥相呼应。捷尼赛思G70全系配备2.0T发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。中控台大量采用皮革包裹，搭配19寸熏黑轮毂以及红色卡钳
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动力方面
，匹配8挡自动变速箱
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打开易车 App，新车采用双边共两出椭圆形排气设计 
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侧面来看
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