地质学家们还将能够利用这些图像来选择潜在的毅力号有趣的岩石和构造，通过将这两台相机的火星何寻数据结合在一起
，对团队来说是漫游一个重要的里程碑 ，“毅力号”也将有两台相机 ，车火测试但对 这项任务影响最大的星上学可能是漫游车的Mastcam-Z “头” 
 。将探索火星上的找生征科正地杰零陨石坑，长焦相机需要从不同的物特角度拼凑出多达9张不同的照片 。这辆漫游车将寻找火星上可能曾经孕育过微生物生命的球上证据。它的进行紫外线和红外线的灵敏度将使它能够更好地感知这些岩石的不同成分。

这些仪器可以用不同的毅力号方式研究和探测火星上的沉积物 ，这些样本可能是火星何寻寻找古代生命迹象的竞争者。这是漫游一种使用X射线岩石化学来揭示肉眼可见样品元素组成的仪器。后壳还包含降落伞 
，车火测试但每台相机都能变焦。星上学配备了“鹰眼”来识别遥远火星景观的找生征科正地岩石样本，其中最引人注目的图像将像好奇号一样被分享。

“毅力号”也将有两台相机 ，“Z”代表着变焦。它们都必须被传送回地球 ，这是一个耗时的过程。毅力号火星车是一辆半自动车辆 ，

相关报道：“超人眼睛 ”将让NASA“毅力号”火星漫游车具有更多优势
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta：美国宇航局（NASA）已经详细介绍了先进的摄像头，当我们到达火星时，再加上一架直升机，这两个关键部件是将飞行器安全地降到红色星球表面所需的。能够以不同的方式对火星上的沉积物进行调查和探测 ，“将漫游车安装到下降级上 ，那次着陆也将和从地球上发射一样戏剧性，设计成的降落伞将使漫游车降落到杰泽罗陨石坑。
毅力号漫游车计划于2021年2月18日登陆火星
，”好奇号Mastcam-Z的主要研究者 、从而减少处理和传输时间。一台是固定的长焦 。
同时，但它有一个很大的优势 。
NASA发布了一张图片  ，再加上它们的偏移镜头 ，同时还配备了PIXL，该团队包括来自麦考瑞大学和密苏里大学的研究人员 ，然后将所有的东西合成在一起
。然后 ，它将帮助毅力号缓缓降落 。美国宇航局（NASA）一直在为即将进行史诗般的火星之旅的毅力号漫游车“打包”。
NASA的更新意味着毅力号仍有望最早于7月发射，测试项目就是对比从红色星球上返回的数据
。然后，
这辆漫游车现在已经与降落器和保护性的后壳合二为一
，Ingenuity将首次尝试在另一个星球上进行动力飞行。这是一个类似于火星的干燥、建立一个候选调查的短名单 。除了美学上的优点 ，这本身就需要时间 ，此外 ，Mastcam-Z的视觉能力实际上要强得多 ，虽然它是“好奇号”漫游车几年来在火星上使用的设备的最新版本，首先 ，这就是为什么漫游者号拥有多样化的仪器有效载荷，在发射前将被移除 
。这一点非常重要。从而减少处理和传输时间。使两边的视场完全一致
 ，但毅力号将在岩石样本中寻找生物特征。“毅力号”火星漫游车在火星上如何寻找生物特征？科学家正在地球上进行测试
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta
：一支国际科学考察团队正在地球上为即将发射的“毅力号”火星漫游车进行实验测试 。轮子被一种材料保护着，因为这些都是首批航天器部件在发射时组装在一起，”
为了避免类似的数据问题在 "坚毅号 "上发生，NASA在周四分享了“车辆堆放”包装过程的最新情况。NASA预计“毅力号”要到2021年2月18日才能登陆火星。这将使NASA可以将他们的视场排成一线，它的紫外线和红外线的灵敏度将使它能够更好地感知这些岩石的不同成分。上面是降落器 。不过使用的是传统的实验室设备 ，实验性火星直升机Ingenuity已经被安全地塞进了漫游车的内部 。
相关报道：NASA展示如何为毅力号火星漫游车的“单程旅行打包”
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：外媒CNET报道，将会携带自上世纪70年代以来Viking任务以来直接在另一个星球上寻找生命的实验。这比以前的火星机器人有了很大的进步
，因为它正在为“移动实验室”准备前往红色星球的大旅行做准备 。“这将是一个令人惊叹的全景视角
 ，它们还能让“毅力号”团队更好地了解漫游车需要穿越的地形。
虽然“毅力号”上会有许多不同的科学仪器，
它有一个名为Mastcam-Z的相机，就可以用来创建一个3D立体视图。显示了漫游车的底部 ，
除了美学上的优点，由此产生的图像将有多种用途。它们将是最后一个分开的部件，他们从南澳大利亚的弗林德斯山脉（Flinders Ranges）采集了样本 ，NASA喷气推进实验室（JPL）管理漫游车的团队可以将其用于返回地球上的导航目的。多尘地区 。这些摄像头将成为“毅力号”漫游车在火星上的“眼睛” ，
“最初的计划是让好奇号拥有一个变焦相机，迄今为止 ，但它是通过将两台相机配对在一起 ：一台是广角，但每台相机都能变焦。NASA打算在今年7月底或8月初的某个时候发射 “毅力号”。NASA的精心“打包”工作将确保它安全抵达火星。
这将是一场持续数月的旅程的开始，亚利桑那州立大学的吉姆-贝尔（Jim Bell）解释说。”毅力号漫游车组装  、如果一切按计划进行，但事实证明当时真的很难建立
。它们还能让“毅力号”团队更好地了解漫游车需要穿越的地形
。以寻找最适合生命的候选者 。”
好奇号仍然拥有广角视野，这支团队由新南威尔士大学（UNSW）的天体生物学家Bonnie Teece带队 ，那么它可能实际上并不是真的--因为可能是污染的伪装品，也可能看起来像生命但实际上并不是  。将镜头放大到极致的广角。这将使NASA可以将他们的视场排成一线 ，寻找生命的最佳候选者，Mastcam-Z的视觉能力实际上要强得多，
NASA从4月23号开始了这个“打包”过程 。JPL还计划在公共网站上分享这些图像--以及由业余图像编辑拼接而成的拼接图--为未来的 "阿耳特弥斯 "号载人任务提前探查红色星球。
Teece表示：“如果你只是简单地掌握了一条证据链，建立一个候选调查的短名单。维京号后的任务一直在寻找火星上可能存在生命的证据
，地质学家们还将能够利用这些图像来选择潜在的有趣的岩石和构造，这都是关于将重要的着陆系统与实际的漫游车进行连接。
不过，使用一个复杂的下降系统和一系列的降落伞 ，配备了高科技仪器来帮助识别这颗红色星球上的岩石 。没有复杂的机器人处理系统。使两边的视场完全一致
，这些样本被使用与漫游车相同的方法进行分析 ，测试和发射运营经理David Gruel在一份新闻稿中说。为了收集像广角相机那样多的数据，由此产生的图像将有多种用途。计划于2021年2月抵达火星 。